邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾
邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾
邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾荆楚网(湖北日报网)讯(记者 李燕 通讯员 陈金夏)6月8日晚,武昌区紫阳街道武泰闸社区(shèqū)伟业佳苑(jiāyuàn)内,居民李师傅(lǐshīfù)熟练地将电动车驶入(shǐrù)新建智能车棚,扫码充电(chōngdiàn)一气呵成。这个曾因400余辆电动车乱停放引发的老旧小区,如今通过“邻里客厅”七次恳谈,趟出了一条自治新路径。
居民李师傅正在充电(chōngdiàn)。 通讯员供图
“以前回家像打‘游击战(yóujīzhàn)’,绕着小区转15分钟找(zhǎo)车位是常事。”业委会成员刘阿姨指着曾经堆满电动车的绿化带回忆(huíyì)。随着电动车数量激增,原有(yuányǒu)的车棚无法满足(mǎnzú)小区电动车的停放需求,楼道充电、占用消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时(shí),争议骤起:“毁树建棚,不能为了停车就毁了绿化?”“不建车棚,安全事故谁担责?”双方各执一词,项目一度搁置。
邻里客厅议事会(yìshìhuì)讨论选址问题。 通讯员供图
破题始于(shǐyú)每周五晚的(de)“邻里客厅”。社区、物业、居民代表围坐一堂,从选址、采光到绿化保留,展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚与楼栋间距不小于4米”,绿化带周边居民建议“采用通透式棚顶减少遮光”,年轻车主提议“错峰共享商超停车位”。业委会(yèwěihuì)秦主任的笔记本上,记满了居民的具体诉求。最终,“科学选址、最小占绿、全域均衡”成为(chéngwéi)共识,5处(chù)车棚点位(diǎnwèi)避开主景观带,通过“微缩灌木、保留乔木”方式,将绿化影响(yǐngxiǎng)降至最低。
居民就增设方案举手表决(jǔshǒubiǎojué)。 通讯员供图
工人平整地基(dìjī)。 通讯员供图
“我们用粉笔在空地上画(shànghuà)出车棚轮廓,拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会组织居民(jūmín)代表实地考察,居民王师傅参与了(le)实地勘测全过程。经居民代表投票,5个点位均(jūn)选在边角空地或低效绿地(lǜdì),既避开了主要绿化带,又保证了各楼栋的便利性,还消除了安全隐患。“虽然还是占用了一小部分绿地,但大家算了(suànle)一笔(yībǐ)账,与其让电动车乱停乱放,不如合理规划,既解决停车问题,又保留大部分绿化。”业委会秦主任说。
志愿者轮流(lúnliú)负责巡逻和维护。 通讯员供图
如今,首批2个配备智能充电桩和(hé)灭火装置的车棚(chēpéng)已投用,居民们还(hái)自发成立(chénglì)“车棚管理小组”,10名自愿者轮值负责(fùzé)卫生维护、充电引导。“自己参与设计的方案,就得用心守护。”组长张师傅说。武泰闸社区书记(shūjì)感慨:“这场协商没靠行政命令,全凭居民们在邻里客厅里一次次坦诚的讨论和磨合,最终不仅解决了停车难,更让‘共治’理念深植人心。”
荆楚网(湖北日报网)讯(记者 李燕 通讯员 陈金夏)6月8日晚,武昌区紫阳街道武泰闸社区(shèqū)伟业佳苑(jiāyuàn)内,居民李师傅(lǐshīfù)熟练地将电动车驶入(shǐrù)新建智能车棚,扫码充电(chōngdiàn)一气呵成。这个曾因400余辆电动车乱停放引发的老旧小区,如今通过“邻里客厅”七次恳谈,趟出了一条自治新路径。
居民李师傅正在充电(chōngdiàn)。 通讯员供图
“以前回家像打‘游击战(yóujīzhàn)’,绕着小区转15分钟找(zhǎo)车位是常事。”业委会成员刘阿姨指着曾经堆满电动车的绿化带回忆(huíyì)。随着电动车数量激增,原有(yuányǒu)的车棚无法满足(mǎnzú)小区电动车的停放需求,楼道充电、占用消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时(shí),争议骤起:“毁树建棚,不能为了停车就毁了绿化?”“不建车棚,安全事故谁担责?”双方各执一词,项目一度搁置。
邻里客厅议事会(yìshìhuì)讨论选址问题。 通讯员供图
破题始于(shǐyú)每周五晚的(de)“邻里客厅”。社区、物业、居民代表围坐一堂,从选址、采光到绿化保留,展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚与楼栋间距不小于4米”,绿化带周边居民建议“采用通透式棚顶减少遮光”,年轻车主提议“错峰共享商超停车位”。业委会(yèwěihuì)秦主任的笔记本上,记满了居民的具体诉求。最终,“科学选址、最小占绿、全域均衡”成为(chéngwéi)共识,5处(chù)车棚点位(diǎnwèi)避开主景观带,通过“微缩灌木、保留乔木”方式,将绿化影响(yǐngxiǎng)降至最低。
居民就增设方案举手表决(jǔshǒubiǎojué)。 通讯员供图
工人平整地基(dìjī)。 通讯员供图
“我们用粉笔在空地上画(shànghuà)出车棚轮廓,拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会组织居民(jūmín)代表实地考察,居民王师傅参与了(le)实地勘测全过程。经居民代表投票,5个点位均(jūn)选在边角空地或低效绿地(lǜdì),既避开了主要绿化带,又保证了各楼栋的便利性,还消除了安全隐患。“虽然还是占用了一小部分绿地,但大家算了(suànle)一笔(yībǐ)账,与其让电动车乱停乱放,不如合理规划,既解决停车问题,又保留大部分绿化。”业委会秦主任说。
志愿者轮流(lúnliú)负责巡逻和维护。 通讯员供图
如今,首批2个配备智能充电桩和(hé)灭火装置的车棚(chēpéng)已投用,居民们还(hái)自发成立(chénglì)“车棚管理小组”,10名自愿者轮值负责(fùzé)卫生维护、充电引导。“自己参与设计的方案,就得用心守护。”组长张师傅说。武泰闸社区书记(shūjì)感慨:“这场协商没靠行政命令,全凭居民们在邻里客厅里一次次坦诚的讨论和磨合,最终不仅解决了停车难,更让‘共治’理念深植人心。”






相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎